继去年11月因列车发生重大故障、试营运紧急喊卡后，台中捷运绿线历经一连串检修，在民众殷切期盼下，25日重启试营运，至昨晚7点，已吸引逾4.2万人试乘。台中市长卢秀燕一早到北屯总站搭乘首班列车到市府上班，她表示，改善过的捷运噪音降低、车门关闭时间都调整得更好，邀全国民众来体验。

卢搭首发车上班 很感动

卢秀燕在交通局长叶昭甫、台中捷运公司董事长林志盈等陪同下抵北屯总站，先拿著中捷公司新发售的logo款电子票证刷卡进入，还站在“小绿绿贩卖机”前采购环保吸管及钉书机等小绿绿周边商品。

坐上中捷绿线2度试营运的首发列车，卢秀燕说，中捷历经千辛万苦终于走到试营运，就像妇女怀孕的辛苦，最后终于生下孩子，她百感交集，很感动。

就读沙鹿高工二年级的陈姓女学生家住四维国小站附近，特别搭乘捷运上学。她说，因不熟悉搭错车，赶忙换另一班车，没想到与市长同车。与以往搭巴士比较，可节省约30分钟时间。

学子搭捷运通勤 好方便

家住台北、就读中国医药大学的施姓学生特别来搭乘试营运首班车，他说，中捷设计及车厢与北捷很相似，特别摸黑早起、见证台中轨道历史。就读晓明女中国中部二年级的丁姓学生家住市政府站附近，她说，搭捷运比巴士可节省约15分钟，若以后须付费，也会继续搭乘。

中捷指出，昨天试营运首日，民众搭乘状况良好，之前民众反映过的问题，包括列车起步加速率、过弯噪音、列车广播音量过小等都有改进，接下来也将透过试营运继续找问题并修正。

中捷表示，捷运绿线去年首次试营运，6天即创下48万多搭乘人次，昨上午6点至晚间19点，累计搭乘已达4万2103人次，运量符合预期，接下来清明连假预计是运量高峰，若站台及大厅人潮太拥挤，将启动人潮管制。

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